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船用铝板的代表----5083防锈铝板

作者: 明泰铝业
发布时间:2017-04-11 10:17
导读:在船用铝板领域,5083防锈铝板显示出了巨大的潜力,被业内众多厂家认为是船用铝合金的明星产品。...

5083船用铝板具有较好的防锈功能,能适应海洋气候的腐蚀,经常被用于一些潮湿、海洋环境中,因此,5083铝板也被成为防锈铝板,产品应用非常广泛,尤其是在船用铝板领域,5083防锈铝板显示出了巨大的潜力,被业内众多厂家认为是船用铝合金的明星产品。

5083防锈铝板是船用铝板的核心产品。在船板应用中主要有O、H111、H112、H116、H321等状态。O态是退火状态,适用于经完全退火获得最低强度的加工产品。H111指的是最终退火后又进行了适量的加工硬化,但加工硬化程度又不及H11状态。H112指的是适用于热加工成型的产品,H112状态对于力学性能有一定要求。H116指的是镁含量大于等于4%的铝板,对于产品的力学性能和抗剥落腐蚀性也有一定要求。在船用铝板中,应用最多的就是H111、H112、H321等状态的产品,因为船用领域的环境要求,在众多合金产品中,以5083H321船用铝板为代表的5系合金是应用最广的铝板产品。

明泰5083船用铝板

在快艇等船体材料中,铝板有足够的强度和刚度,同时能够减轻重量,抵抗海水腐蚀,可焊性良好。如美国的大型反潜水翼研究船,PTF级快艇等,都是5系铝镁合金结构。1976年,美国海军的全焊铝结构船,也采用了5083铝板5456铝合金为主要材料。其后,英国、法国海军分别建造了铝壳双体船,挪威、瑞典、日本等国家,也有铝合金船体的流行。

5083船板作为船舶交通材料来说,可以有效的减轻船重,提高船速。减小水阻力,我国的船用铝板研发技术成熟,部门厂家的船板水平已达国际先进水平。加上我国水运条件优越,海岸线资源丰富,随着经济贸易发展,船舶需求日益增长,铝合金船艇等交通材料也随之高速发展。国内船板厂家应该抓住这一机遇,向船用铝合金材料进攻,抢占市场先机,开辟船板的国际市场。

 



 


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